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Ecco come si presentava la Zodiac al suo ingresso in lab.
Particolare della paletta. Bussolotti meccaniche da sostituire.
Presente anche una importante crepa tra manico e paletta.
Dopo aver verificato la funzionalità dell’elettronica ho optato per mantenere tutto il circuito originale. Ovviamente dopo una opportuna pulizia dei componenti.
Smontaggio.
Dopo averlo riprogettato, il pickguard è stato realizzato in tristrato b/n/b tramite CNC machine.
Lavorazione bordi…
Riparazione crepa manico.
Incollaggio…
Progettazione sellette ponte. Mi sono attenuto alle forme e dimensioni originali. Sellette esclusive di questo modello e quindi introvabili sul mercato. Purtroppo andate perse.
Ecco la selletta realizzata in acciaio inox tramite CNC machine.
Prove di montaggio…
Altro pezzo mancante: i basamenti del ponte. Realizzati a mano in accio inox.
Particolare della lavorazione della base di appoggio…
Perfetti!
Inserimento nuovi bussolotti meccaniche.
Riparazione crepa manico ultimata. Non è mai facile ricreare il colore corretto ma ormai c’è una certa esperienza…La parte oggetto dell’intervento è stata leggermente “relicata” per adattarla alle condizioni del manico.
Nuovo nut (anch’esso relicato) che in questo caso (essendoci lo zero fret) ha solo la funzione di distanziatore delle corde.
Particolare del ponte con le nuove sellette in acciaio opportunamente raggiate a 9,5″.
Particolare del basamento ponte.
La manopola del selettore rotativo a tre posizioni è andata perduta. Ma abbiamo trovato questa stile vintage che ben si sposa con il resto e richiama la forma dell’originale.
Restauro terminato. Finalmente la Zodiac è tornata ai fasti di un tempo. Perfettamente funzionante e con un suono decisamente sorprendente!
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